{"id":221,"date":"2013-04-09T22:22:37","date_gmt":"2013-04-09T20:22:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cabriofreunde-kunterbunt.de\/?p=221"},"modified":"2014-05-27T13:16:05","modified_gmt":"2014-05-27T11:16:05","slug":"classic-remise-ex-meilenwerk","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cabriofreunde-kunterbunt.de\/?p=221","title":{"rendered":"Classic Remise (ex Meilenwerk)"},"content":{"rendered":"<p>&#8230; in D\u00fcsseldorf steht ja bekanntlich das Meilenwerk&#8230; oder eigentlich doch nicht, das Ding hei\u00dft jetzt &#8222;Classic Remise&#8220; und geh\u00f6rt &#8211; wie das Berliner Ur-Meilenwerk &#8211; nicht mehr zur Meilenwerk-Familie, sondern nennt sich jetzt anders (auch das Konzept ist leicht anders). Aber der gro\u00dfe Spiegel am Ausfahrtstor ist immer noch da. In ihm kann man sich sch\u00f6n &#8211; in seinem klassischen Cabrio &#8211; anschauen, bevor man auf die &#8222;gemeine Stra\u00dfe&#8220; f\u00e4hrt.<\/p>\n<p>Tip f\u00fcr den April: Die Classic Remise ist in einem ehemaligen Lokschuppen untergebracht, der Innenbereich bis hin zur Drehscheibe ist milchglasartig \u00fcberdacht &#8211; das gibt bei der derzeitigen Jahreszeit (kalt, aber schon gute Sonneneinstrahlung) einen mollig warmen Kontrapunkt zu &#8222;drau\u00dfen&#8220;. Und &#8211; lasst euch mal eine F\u00fchrung angedeihen, das ist massiv interessant!<\/p>\n<p>Link dazu: <a href=\"http:\/\/www.remise.de\" target=\"_blank\">Classic Remise<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8230; in D\u00fcsseldorf steht ja bekanntlich das Meilenwerk&#8230; oder eigentlich doch nicht, das Ding hei\u00dft jetzt &#8222;Classic Remise&#8220; und geh\u00f6rt &#8211; wie das Berliner Ur-Meilenwerk &#8211; nicht mehr zur Meilenwerk-Familie, sondern nennt sich jetzt&#46;&#46;&#46;<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_bbp_topic_count":0,"_bbp_reply_count":0,"_bbp_total_topic_count":0,"_bbp_total_reply_count":0,"_bbp_voice_count":0,"_bbp_anonymous_reply_count":0,"_bbp_topic_count_hidden":0,"_bbp_reply_count_hidden":0,"_bbp_forum_subforum_count":0,"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-221","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-archiv"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cabriofreunde-kunterbunt.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/221","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cabriofreunde-kunterbunt.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cabriofreunde-kunterbunt.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cabriofreunde-kunterbunt.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cabriofreunde-kunterbunt.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=221"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/cabriofreunde-kunterbunt.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/221\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":224,"href":"https:\/\/cabriofreunde-kunterbunt.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/221\/revisions\/224"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cabriofreunde-kunterbunt.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=221"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cabriofreunde-kunterbunt.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=221"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cabriofreunde-kunterbunt.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=221"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}